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张琳芃有望冬季加盟德甲中游球队恒大支持其留洋

字体大小：A A2013-11-18 10:44:34编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯北京时间11月18日，恒大球员张琳芃的能力一直被外界所关注。在帮助球队获得亚冠冠军之后，张琳芃的未来或许不再在中超了，据悉，正在随国家队备战亚预赛的张琳芃有望冬季加盟德甲中游球队，恒大和里皮表示支持其留洋。

　　张琳芃在加盟恒大时就曾表示自己希望能够出国踢球，而且他的目标非常明确且有阶段性，先去德甲然后到英超，最后加盟梦想中的曼联球队。本赛季张琳芃在接受采访时再次表达了前往欧洲效力的愿望，他认为留洋对于国家队和他的个人影响并不少，“毕竟自己的年龄也越来越大了，有些担心会错过了合适的年纪。从大了讲，到先进联赛锻炼几年对于国家队和中国足球会有帮助，往小了说，对于个人也是更上层楼的机会。”

　　早在里皮接受媒体采访时就曾多次表示恒大球队中有两人完全能够有能力加盟欧洲，其中一人就是张琳芃。就连恒大老板许家印也对皇马主席弗洛伦蒂诺说“张琳芃最好，最有潜力。”甚至美国著名媒体《BleacherReport》也将张琳芃列入了亚洲足坛五大希望之星，专栏作家阿特金斯强调张琳芃有能力在欧洲足坛立足，并建议他往英超、德甲发展。

　　曾经有海外球队对这位中国球员表示感兴趣，勒沃库森在来华热身时一度把目标瞄准了张琳芃，但最终因为需要年龄更小的球员而最终放弃引进。2012年初，恒大在西班牙拉练时，张琳芃就接到意甲和德甲的俱乐部要求。2012年6月，国家队和西班牙国家队热身时也有球Tan询问张琳芃的情况。在本赛季也有球队出现在中国球场考察张琳芃，只是张琳芃一直表示在夺亚冠前不会考虑留洋。

　　如今恒大已经顺利夺冠，张琳芃也重新考虑留洋，“去欧洲踢球是每个职业球员的梦想，我也不例外。成为亚洲最好的球员，这确实是我的目标。拿下亚冠冠军后，我想目标越来越近了，接下来也有利于鞭策自己取得更大提高。”据悉目前有一支德甲中游球队邀请张琳芃加盟，恒大方面也表示只要有合适球队就支持张琳芃前往欧洲。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场直行车道排长队公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点公交车道闲置浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。